- Titre du poste: Chargé(e) en chef des ports et du transport maritime – PICU1
- Grade: PL3
- Poste N°: 50093743
- Référence: ADB/17/446
- Date de clôture: 24/08/2018
- Pays: Côte d’Ivoire
La BAD recrute Chargé(e) en chef des ports et du transport maritime – PICU1
Créée en 1964, la Banque africaine de développement est la première institution panafricaine de développement. Elle a pour mission de promouvoir la croissance économique et le progrès social sur l’ensemble du continent. La Banque compte 80 pays membres, dont 54 pays africains (les pays membres régionaux). Le programme de développement de la Banque vise à fournir l’appui financier et technique aux projets porteurs de transformation qui permettront de réduire sensiblement la pauvreté grâce à une croissance économique inclusive et durable en Afrique. Pour mieux se concentrer sur les objectifs de la Stratégie décennale (2013 2022) et réaliser un plus grand impact sur le développement, cinq grands domaines (les High 5) dans lesquels les interventions devront s’intensifier pour l’Afrique ont été définis, à savoir : l’énergie, l’agro-industrie, l’industrialisation, l’intégration et l’amélioration de la qualité de vie des populations africaines.
LE COMPLEXE :
La Vice-présidence du secteur privé, de l’infrastructure et de l’industrialisation est au cœur de la mission de la Banque consistant à développer le secteur privé, à améliorer les infrastructures et à accélérer l’industrialisation. Ses principales fonctions sont les suivantes : (i) renforcer l’environnement propice au développement du secteur privé [et du secteur financier] pour une croissance inclusive et un développement durable ; (ii) soutenir le développement d’infrastructures fiables et durables, y compris les villes et le développement urbain ; iii) donner une nouvelle impulsion à la performance industrielle et commerciale pour la transformation structurelle en Afrique. Le Complexe met à profit les connaissances, le cofinancement et les partenariats pour attirer les capitaux privés et collaborer avec les gouvernements pour mettre en œuvre le programme de développement de la Banque. [the_ad id= »147″]
LE DÉPARTEMENT QUI RECRUTE :
Le rôle du Département de l’infrastructure et du développement urbain est de favoriser l’avancement des infrastructures et des villes en Afrique par l’élaboration détaillée d’interventions appropriées que la Banque pourrait financer aux niveaux national, régional ou continental.
Le/la titulaire du poste est chargé(e) des aspects liés aux ports et au transport maritime relevant du domaine du transport et de la logistique en appui aux stratégies de développement de la Banque.
LE POSTE :
L’objectif global de ce poste est d’être l’expert principal de la Banque pour les ports et de la logistique, en mettant un accent particulier sur les politiques, le développement des projets, les partenariats public-privé, le financement et la règlementation. Le/la titulaire devra renforcer et consolider la connaissance de la Banque du secteur portuaire et logistique et son rôle dans le développement du continent.
Le/la Chargé(e) en chef conseillera sur les politiques, les réformes institutionnelles et règlementaires et les investissements futurs dans le secteur effectués par la Banque et ses pays membres régionaux. Il/elle pilotera également l’identification, la préparation, l’évaluation et la supervision de la mise en œuvre des projets et des programmes portuaires et logistiques.
Sous la supervision du Chef de division du transport et de la logistique, le/la Chargé(e) en chef des ports et du transport maritime devra :
Politiques, stratégies, plan d’activités relatives aux infrastructures portuaires et à la logistique
1. Concevoir, préserver et réviser le plan d’activités de la Banque concernant le développement des infrastructures portuaires et de la logistique en consultation avec les parties prenantes internes en tenant compte des tendances à long terme dans le transport et la logistique, ainsi que le développement du continent ;
2. Assurer la mise en œuvre appropriée du plan d’activités par la communication et les conseils à toutes les parties prenantes concernées de la Banque, en particulier les fonctions opérationnelles, et définir un cadre de suivi ;
3. Identifier et élaborer toutes les politiques nécessaires pour appuyer le plan d’activités ;
4. Consulter, le cas échéant, les partenaires externes et les pays membres régionaux et non régionaux sur la forme et l’efficacité du plan d’activité ;
Savoir sur les infrastructures portuaires et la logistique
1. Gérer une équipe pour développer et entretenir l’expertise de la Banque dans les domaines des ports, du transport maritime et de la logistique afin d’appuyer les objectifs de développement de la Banque et du continent ;
2. Concevoir la contribution de la Banque aux principaux thèmes du développement des infrastructures portuaires et de la logistique et représenter la Banque lors des conférences et ateliers mondiaux, régionaux, nationaux portant sur le transport maritime et la logistique ;
3. Coordonner et œuvrer de concert avec les principaux partenaires, notamment les autres Banques multilatérales de développement et le Forum économique mondial, pour concevoir des programmes et des solutions axées sur les infrastructures portuaires et la logistique ;
4. Publier des études et des rapports importants sur les ports, le transport maritime et la logistique, en tenant compte de l’avantage comparatif que la Banque peut apporter comme contribution à tout sujet ou thème spécifique ; organiser des ateliers et événements d’apprentissage pour diffuser les meilleures pratiques à l’échelle de l’Afrique ;
5. Élaborer et tenir, en collaboration avec les partenaires, une base de donnée détaillée des statistiques, des publications et des modèles économiques liées aux ports et à la logistique, ainsi qu’à l’état du transport et des services maritimes en Afrique ;
6. Identifier des formations adéquates en matière de transport maritime et de logistique pour les parties prenantes internes et externes ; [the_ad id= »147″]
Projets et programmes portuaires et logistiques
1. Être le point focal pour la fourniture de conseils aux pays membres régionaux sur les questions d’infrastructure et de logistique et mener le dialogue stratégique avec les gouvernements pour faire avancer les réformes règlementaires et institutionnelles dans le secteur portuaire ;
2. Piloter l’élaboration de programmes d’assistance technique afin de fournir des conseils avisés sur le développement des infrastructures portuaires, la participation du secteur privé, la restructuration des ports, les concessions ou la privatisation et promouvoir les partenariats public-privé ;
3. Piloter le montage et la structuration des projets portuaires et logistiques dans les pays membres régionaux en collaboration et avec l’appui du personnel des opérations basé dans les régions et veiller à l’utilisation optimale de tous les instruments financiers de la Banque ;
Conseiller et appuyer le personnel des opérations basé dans les régions sur la mise en œuvre des projets portuaires et logistiques et assurer la bonne coordination des actions à l’appui des clients pendant la passation de marchés, l’exécution et le suivi du projet.
Notamment compétences, connaissances et expérience souhaitables
1. Etre titulaire d’au moins un diplôme de Master II/DESS/DEA ou un diplôme équivalent en génie civil, ingénierie des transports, génie portuaire et maritime, planification du transport, économie du transport, logistique du transport ou dans un domaine connexe ;
2. Justifier d’au moins sept (7) années d’expérience dans le développement des infrastructures portuaires et de la logistique dans le secteur public ou privé, avec une expérience avérée dans au moins deux des principaux aspects, notamment la planification, la conception, la mise en œuvre, le financement et la réglementation ;
3. Une double qualification en ingénierie de transport et en affaires/finance constituera un atout supplémentaire ;
4. Expérience du secteur public et/ou privé, notamment des PPP pour le développement, les concessions ou la privatisation des ports ; une expérience du secteur privé constituera un atout supplémentaire ;
5. Connaissance approfondie des infrastructures, de la logistique et des opérations, des institutions et des règlementations portuaires ;
6. Connaissances de base des modèles économiques des ports et de la logistique et la capacité à appliquer/recommander les solutions et les enseignements pertinents au plan opérationnel en faveur des clients ;
7. Connaissance et expérience dans le développement et la compréhension du processus d’élaboration des politiques ; et la conception, la mise en œuvre, le suivi et l’évaluation de projet et de programme ;
8. Compétences dans le dialogue stratégique -capacité à identifier et évaluer les questions de politique essentielles et à dialoguer activement avec les gouvernements et/ou d’autres parties prenantes pour mettre au point des solutions ;
9. Aptitude à comprendre la complexité, à interpréter une large gamme d’informations et à prendre des décisions éclairées ;
10. Aptitudes en consultation et conseil avec des compétences en orientation client pour garantir la pertinence ;
11. Produire, appliquer et partager les connaissances à l’échelle de la Banque afin de renforcer les solutions au profit des clients internes et/ou des clients externes ;
12. Communiquer et rédiger efficacement en français ou en anglais et avoir une bonne connaissance pratique de l’autre langue ;
13. Maîtrise de l’utilisation des applications courantes de la Suite Microsoft Office ; la connaissance de SAP constitue un atout supplémentaire.
CE POSTE BÉNÉFICIE DU STATUT INTERNATIONAL ET OUVRE DROIT AUX CONDITIONS D’EMPLOI Y AFFÉRENTES.
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Postuler en ligne
Pour postuler à ce poste, vous devez être ressortissants d’un des pays membres de la BAD.
